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キリン とれたてホップ一番搾り2017~麦酒酔噺その761~息吹く青!

♪Oh Oh wow wow DeNAベイスターズ 燃える星たちよ Let's GO!♪
♪Oh Oh wow wow DeNAベイスターズ 夢を追いかけろぉ♪

19年ぶりの日本シリーズ出場おめでとうございます!

そのころは、日本にはいたけど、十分にTVが入らない場所にいて、
佐々木の落ちないフォークを金村がミスショットして日本一を逃した記憶しかありません。
(あくまで西武目線)

赤を破って青が日本シリーズに!
でも、多分ソフバンにスィープされそうな気がしますね、225は大爆発しそうですが。。
ただ、気になったのは、フジTVが「急にベイ推し」になったこと。。あたかも今までずっと応援してきたように。。
なんて書いていたら、去年も「ヤクルト、西武、ロッテ、DeNA、巨人に尻尾振るフジを除いて。。」て同じ感想書ているから、もう体質なんだね。。

あっ、青って緑の方だ。。。
毎年の事ですが、今年も出ていました。
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キリン とれたてホップ一番搾り2017 350 ml/224円


これとの付き合いも長いです。
2016年
2015年
2014年
2013年
2012年
2011年
7年もの付き合いですか。。なんか自分でも時間を感じます。。

で、裏には恒例の薀蓄書いていて、、

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んでパワポ起こし

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昨年なんかは沈丁花とか出していたけど、IBUKI推しで、金木犀とか出してきませんでしたね。
そう考えると、今年の薀蓄は結構シンプルだと思います。

んで、お味は。。
飲んだ瞬間は硬口蓋への刺激で、甘みを感じる。そしてあまり“ホップ感”を感じない。
飲んだ後に程よい苦みと“ホップの香り”が襲ってくる。
全体的にやや硬くて平たい感はありますね。
逆にリニューアルした一番搾り製法が邪魔したのかな。それとも「もっとホップ」を感じたいのであれば「Spring VallryのHop Fest 2017」買えつーことでしょうか?

↓割引クーポンもらったけど、今年は買わんかった。。
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by kuttachan | 2017-10-25 06:17 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 横浜づくり 2017夏~麦酒酔噺その758~遅いよ

今年の冬は一番搾り地域シリーズやるのだろうか?
(どうもギフト限定でやるみたいだな。。)

個人的には一番搾りが新しくなって、「当分はこのままで亜流なしの方がよい(これ自体しかっりした味でよい)」とは考えていますが、販促でやるのでしょうか??

そんななかでこやつについては、長くかつ結構好印象で飲んでいる品です。
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キリン 一番搾り 横浜づくり 2017夏 350 ml/230円

かなり横浜づくりは昔からおつきあいしています。
2016/2017冬
2016年夏
2015/2016冬
2015夏
それでも2年か??そんな長くないなぁ。。

裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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「神奈川のみなさんと」って、だったら“横浜づくり”ではなく“神奈川に乾杯”にすればいいのに。。
大山の山奥のくせに湘南を歌う輩と同郷とみなしてほしくないですな。。

まぁ、いいや、お味は。。
硬口蓋への刺激、そして向こうにかすかにパッションフルーツの香りがする。
ちょっとエールが入っているのがうれしい。
アルコール分も6%にてこの味を支えている。うわべだけでないのがいいね。
前回は“ドライ系”と書いたがちょっと路線変更したと思う。

東京に乾杯と同じく独立させた方がいいと思う。。
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by kuttachan | 2017-10-20 06:05 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 新潟に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その756~終わるものと、終わらないもの。

埼玉西武ライオンズ、2017シーズンお疲れさまでした。

土曜日の試合が終わったときは、「余裕」なんてぶちかましていましたが、結局蓋を開ければ、10点大勝からの連続敗退。
ソフバン的にはうちよりイーグルスの方が嫌と思うので、双方頑張ってください。
まぁ、久しぶりに“この時期”まで野球を見られたのは良かったですけどね。。

下馬評を覆して2位はよくやったと思いますが、ただ1位との差がひどすぎます。
でも1強5弱の中の「“5弱”の中でちょっとだけ抜け出しただけ」と言うのが本音で、13連勝した時も12連勝までは、
ソフバン以外のチームに対して牧田・シュリッター・増田がはまっただけで、投手としては菊池以外は“ほぼ5分(勝ち負け一緒)”なんですよね。

いつか首位通過をお願いします。応援しています。少し休んで来年に備えてください。
打線は申し分ない(細かいのは色々あるけど)ので、守備だけ強化して、あとは投手陣ですね。
私は清〇採るのは反対です。再来週(だったっけ?)のドラフト会議では上位6人くらい投手にしてください。
あと中日を戦力外になった八木やDeNAを戦力外になった久保あたり採っても面白いと思います。
今日の報道では、牧田(メジャー)、銀(中日)、野上(ソフバン)行くみたいですが、いいです。
残った選手で頑張りましょう。来年の開幕まで夢を見させてください。。。

あっ、ビールの話だった。。

今年の埼玉西武ライオンズは終了しましたが、私の「各地の一番搾り2017夏」は終了していません。
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キリン 一番搾り 新潟に乾杯 2017夏 350 ml/230円

新潟は過去ログ見てもありませんね。初出の品でございます。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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「新潟=米」つー印象が強いのだけど、あえてそれを推してこなかったんですね。
新潟行っていないなぁ、、特に関西に住んでいるとね。。
東京にいたころは、東京~新潟~酒田~(車)~月山~山形~(新幹線)~東京
つー出張よくやっていたけどなぁ。。
もう、あと何年かでE4系もなくなりそうですが(私がよく出張していたことろは上越新幹線はE1系で、E4系は東北新幹線)、なくなる前に1回乗っておきたいなぁ。。

ええ、もう関係ないや!お味は。。
硬口蓋の先への刺激、飲んでいる奥に酸味を感じる。後口にはほんのりリンゴの香り。
全体的に“すっきり”している。アルコールも5.5%とちょっと高め。ちょっとドライっぽいけど、「あまり食べ物に影響を与えない」と言う形ではいいのではないでしょうか。。

↓でも個人的にはこのシリーズ早く終わらせたいのですが。。
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by kuttachan | 2017-10-17 06:20 | 麦酒 | Comments(0)

キリン グランドキリン White Ale(ホワイトエール)~麦酒酔噺その751~ちゃんと調べろよ

なんでだか分らんが、最近グランドキリンシリーズが缶で出しているんですよね。
で、JPLIPAとか出しているのですが、「そりゃ前飲んでいるので、と、言うのと、個人的な意見としては、缶より瓶の方が絶対美味い」
と、言う持論がありまして、コンビニで見ても紹介はしていなかったんです。。

しかし、グランドキリンシリーズで瓶で出ていなく(多分私が見つけられなかった)、缶で出ていて
「なんだかなぁ~」と思った品です。。
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キリン グランドキリン White Ale(ホワイトエール)350 ml/297円


グランドキリンのホワイトエールは多分自分のブログでは紹介していませんでしたが、
“ホワイトエール”だけで引っ張ると、
水曜日のネコなんかがホワイトエールではないでしょうか。。

ただ、気になるのは、缶に「白ワインのようなホワイトエール」なんて書かれると、味がそちらの方に“引っ張られる”んだよなぁ。。

まぁ、いいでしょう。お味は。。

硬口蓋への刺激。一口目にパッションフルーツの香りが広がる。
でも「これ、どこかで飲んだな」と感じさせてくれる味。
多分感覚的にはセゾンビールと言う感じがするのですが、
セゾンの方が、小麦の香りと、パッションフルーツと言うよりオレンジに近い感じだとすると
やっぱり若干違うのかなとも思う。
ただ、やっぱり「白ワイン」とか書かれると、そちらに引っ張られる。。。
重みと言うのはない。「食べ物とは合わないかな」と言う感じ。。

↓多分「なんで缶で出すのか」みたいのもwebで書いているから「調べろよ」と自分で自分におもうんですけどね。。
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by kuttachan | 2017-10-05 05:54 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 長崎に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その749~そりゃプラレール

長崎新幹線について、佐賀京都に絡ませて書いていたのだけど、肝心の長崎はどうなんでしょうねぇ。。
なんか自区間(武雄温泉~長崎)が出来てしまえばいいのでしょうか。。
当分は昔の九州新幹線みたいに、武雄温泉で対面乗り換えになりそうですが、下手すりゃそれが恒久化してしまいそうとのこと。。
(ちなみに昨日(9月28日)のニュースだと国交省の委員会が“フル規格”と“ミニ新幹線”方式で検討しだしたと言う。なんとか京都に利益が出ませんように。。)

情報を収集すると自区間(標準軌区間)はN700Sをベースにした車両を導入予定なんだけど、キャパを考えると3両編成って、、、
一応N700Sは1両単位で編成が組める(今の新幹線は多分2or3両1ユニットかな)ので、それを生かして3両とのことだが、
3両はないだろ、、先頭車・中間車・先頭車で3両って、、プラレールじゃん。。
もう今はないけど、山陽新幹線で4両の0系や100系走ってたけど、4両は「短っ」って思いますよ。。
それをもっと短い3両って。。
乗客考えたらそれでいいかもしれないけど、なんか悲しいなぁ。。
北陸新幹線のつるぎは必要ない車両を締め切って運転しているが、それはその車両をかがやき・はくたかに使うからであって、長崎新幹線のかもめ(予定)は博多方向と繋がるのは見越せないからな。。
まぁ、8両から16両かなぁ。。新幹線は。

あっ、ビールの話だった。。
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キリン 一番搾り 長崎に乾杯 350 ml/230円

今までに紹介したこのない品ですね。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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和華蘭料理を出してきましたか。。
まぁ、卓袱料理も食べたことありますが、一度食べたらいいかとも思いますねぇ。。
もういつ紹介するかわからない、長崎旅行だけど、普通にちゃんぽん美味いけどね(でもリンガーハットはどこで食べてもおいしいなぁ。。ガイドさんも言っていたし。。)。

まぁ、いいや、お味は。。
硬口蓋への刺激。“さっぱり”感が強い。
佐賀もそうだけど、福岡から西に行くと、さっぱりになってくるのか??
まぁ、長崎のちゃんぽんも少し「脂っこい」と思ったから、さっぱりしたのがいいのかな。。

↓さっぱりしている3両の新幹線。。。こちらはさっぱりしないなぁ。。
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by kuttachan | 2017-09-29 06:40 | 麦酒 | Comments(0)

キリン のどごし ZERO~麦酒酔噺その747~やめれば?

もう“麦酒酔噺”シリーズも747になってしまいました。。
もうそうですよね。。国内ではボーイング747、俗に言うところの“ジャンボジェット”って見なくなりましたよね。
ひと昔はANAのクジラのジェットなんて時刻表に書いていましたが、テロ対策で時刻表に特定のできる機種は書かなくなりましたしね。。

私も若いころはジャンボに乗るのが好きで、
(国内線の話ね)初期は2階がスーパーシートで、1階の前方の特等席(三角部分の真ん中で広い席、わかるかな?)なんかによく座っていました。
-400になってから、スーパーシートが1階の前方に移り、レギュラーシートが2階になって、何故か2階席を好んで座っていましたが、
よく考えたら、この“レギュラーシートの2階席”つーのは降りるのに時間かかるんだよなぁ。。

多分人生で最後にジャンボに乗ったのは3年前のイギリスからサンフランのBAだったような気がする、、
エコノミーだったけど、ビジネスが“向かい合わせ”みたいな形になって、奇妙だったなぁ。。

あっ、これビールの話だ。。
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キリン のどごし ZERO 350 ml/145円


正直言っちゃうと、書くことないんですよ。
もう、「糖質0、プリン体0」と言うのは、「体に悪くない(よくはない。アルコールだから)」んだけど、
私の信念で、「だったら飲むな」なんですよね。。

まぁ、いいや、お味は。。
硬口蓋への刺激、その間に何もなくて、後口に甘みを感じる。
つーか、これビールに近づけているの??
ビールからほど遠いんですけど。。まだオールフリーとかのほうがビールっぽく感じるわ。。

↓だったらやめればいいのにね。。
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by kuttachan | 2017-09-21 05:58 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 京都に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その739~ほくそ笑む京都

「佐賀がごねると京都がほくそ笑む」
だから、がんばれ佐賀!

つーこって、先日の長崎新幹線からの話なんだけど、佐賀がごねると京都がほくそ笑むのです。
それは北陸新幹線の敦賀から西の区間です。
現在、北陸新幹線の敦賀以西のルートは、小浜経由で京都・松井山手(いる?)・新大阪と“フル規格”で建設されますが、京都府の負担は現在2200億円と見積もられています。
多分、長崎新幹線の佐賀県区間で、佐賀がごねて、フル規格で建設するために何らかの救済策を発動すると、絶対「金は出さないのに口は出す」京都が「うちにも救済策発動して新幹線作れ」とか真顔で言いそうですもんね。
もう、そんなら、ルート考え直して、湖西線~大津~島ヶ原~大阪(なんば)みたいに“京都を通らないルート”にしてもらいたいですね。。

まぁ、そんなことで、佐賀県には頑張って長崎新幹線をフル規格で作れるよう、なんとか負担してもらいたいと思うのです。。

あっビールの話だった。。
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キリン 一番搾り 京都に乾杯 350 ml/230円

今までに紹介したこのない品ですね。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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“はんなり”ですか。。
私の嫌いなワードのうち“はんなり”と“どすえぇ”が入っている。

まぁ、いいや、お味は。。
たしかに一番搾りからは離れている。
硬口蓋への刺激があり結構ドライな感じがする。
Aleと言ってもいいかもしれない。
大阪は柔らかい」と評していたけど、京都はドライ。でもこの「京都はドライ」つーのは一種のirenyかも。。

↓と、言うことで、頑張れ!佐賀(京都じゃなくて)
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by kuttachan | 2017-09-05 06:30 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 佐賀に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その738~佐賀がごねると

「佐賀がごねると京都がほくそ笑む」
だから、がんばれ佐賀!

つーこってですね、何故かと言うと、長崎新幹線の話です。
長崎新幹線は当初すべてフル規格で作る予定もありましたが、結局今の落としどころとして、リレー方式(武雄温泉駅で狭軌と標準軌の乗り換え)になりそうとのこと。
ことの発端は、基本整備新幹線の建設費は国と地元が払うのだが、この長崎新幹線の佐賀県部分が佐賀県曰く「新幹線が出来ても、佐賀から福岡までの時短効果が少ない」と、支払いを拒否(?)。たしかフル規格で800億+αだったような。。
その落としどころで、国(鉄道総合研究所か?)が標準軌と狭軌を走れるフリーゲージトレインを作ったのだが、今度は「このフリーゲージトレインの維持費がかかりすぎる」として長崎新幹線を運営予定のJR九州が拒否。
また、現在のフリーゲージトレインでは「台車に重みがあるのと、最高速(270 km/h)が低い」ということで、もし博多より東に乗り入れようものなら運営しているJR西日本が拒否。というありさま。

そんななかで、自称“隠れ鉄”の私としては、「秋田・山形新幹線みたいにミニ新幹線方式(在来線を新幹線と同じ標準軌にしてしまう)にしてはどうだろう。それも複線あるうちの単線だけ。したら高速車両もJR西日本区間に入れるのではないか。E6系の実績もあるし」なーんて思っていたら、どうもミニ新幹線方式は法律の問題で、建設費用がほぼ地元と運営主体が払わないといけないらしい。。JR九州と佐賀県が払うわけねーし。。
あとは、もしミニ新幹線方式で、新大阪まで乗り入れても(例えば博多~新大阪は“はやぶさこまち”みたいに“さくらかもめ”で併結)、しても車両使用料相殺の問題で、JR西が自区間にミニ新幹線の区間もっていないのに、“それ専用”の新幹線車両を作るとは思えないし。。

以上のことで、現状長崎新幹線はリレー方式の固定化か、フル規格にして佐賀県に支払わせるか、佐賀県を救済する法律または基金を作らないといけないのです。
また救済の事例を作ると、“あるところ”がほくそ笑んで、その美味しいところを持って行くのです。

ああ、長くなった。ビールの話だ。
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キリン 一番搾り 佐賀に乾杯 350 ml/230円

今までに紹介したこのない品ですね。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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佐賀県産麦芽100%ですか。なんか佐賀=お米の印象が強いのですが。

はい。と、いうことでお味は。。
硬口蓋への強い刺激。一瞬“ドライか”なんて感じさせる飲み口。
苦みが特徴だが、飲んだ後は“さっ”と抜ける。
美味いと正直感じる。
ボディはないが、苦みと後口はよいと評価できる。

↓で、長崎新幹線の話は次に続きます。
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by kuttachan | 2017-09-04 06:30 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 大阪に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その735~あれもこれもあるで!

♪大阪!大阪!あれもこれもあるで!大阪!大阪!ええとこやでおいで!♪

と、書きながら、私の関西住まいも10年を超えました(多分)。
生まれたころは「関西に住む」なんておもっていなかったのに。。。
昔(過去ブログ、まだ、ブログが迷走状態だったころ。これ)は関西の生活にあこがれていたけど。
いまじゃ正直言って、早く抜け出したい。暑い。
先週、東京出た時に、ラポールで「最近は東京の方が大阪より暑くなったんじゃありませんか?」なんて言っていましたが。嘘です。
絶対関東の方が涼しいです。

つーこって、大阪で始まったこの話。今日はこれです。
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キリン 一番搾り 大阪に乾杯 350 ml/230円

私の過去ログでも大阪は1回紹介していますね。
たしか “大阪づくり”の時に2016年の夏紹介しています。
と、いうことで2度目の紹介です。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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出ました“ブラボーホップ”!キリンでしか聞いたことないけど、 グランドキリン 梅雨のエキゾチック で使っていましたね。。
でも、やっぱりすち子嫌いつーか、犬の名前付いているピン芸人(こっちについては犬がかわいそう)とともに何が面白いのか全く分からん。。

まぁ、いいや、お味は。。
軟口蓋へ近いところへの刺激。
たしかに一番搾りとはちょっと違う。
柔らかい香りとのどかに広がるブラボーホップおそるべし。
(で、感じは柔らかいのに、アルコールは6%と言う。。)

↓早く吉本と手を切ることを望みます。。あれもこれもあるので。。
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by kuttachan | 2017-08-25 06:13 | 麦酒 | Comments(0)

キリン 一番搾り 東京に乾杯 2017夏~麦酒酔噺その734~これは独立させれば。。

と、言うことであんまり導入なしで書いて行きます。
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キリン 一番搾り 東京に乾杯 350 ml/230円


新幹線の東京駅って、ずるいよな。。
“東京に乾杯”と“横浜づくり”一緒に置いているんだもん。
そりゃ買うだろ??オレは。。

“東京に乾杯”は “東京づくり”の時に2016年の夏紹介しています。
と、いうことで2度目の紹介です。
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せっかくなんで、“東海道新幹線弁当”と。。

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中はこんな感じ。結構色々入って美味かったぞ。。


昔の新幹線の弁当は“高くてレパートリーが少ない”と言うイメージだったけど、
最近は色々あって値段もそんな高くなく目移りします(多分1,000円への感覚が少し。。)。
裏には薀蓄書いています

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恒例のパワポ起こし。

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“あたらしい”・“世界に誇る”と言う感じがにじみ出ていますね。。
ちなみに 2016夏の“東京づくり”の時は黄色が基本だったけど、今回は緑に、、
「東京で“緑”?」なんかやだな。。。

まぁ、いいか、お味は。。
硬口蓋への刺激。けっこうそこから喉の奥に刺激を感じる。
後口はさっぱりしていて、ほのかに甘みが残る。
アルコールは5%で高い感じも低い感じもしない。
アサヒのスーパードライに近づけているけど、あの金属臭がしないので結構良い。

↓良く考えりゃ東京ってアサヒのお膝元でしたね。。
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by kuttachan | 2017-08-24 05:39 | 麦酒 | Comments(0)