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新幹線500系プラレール列車~ああ、あの時の!

♪トミカ、トミカ、プラレール!♪

たまにちょくちょくニュースで出ているけど、JR西日本は山陽新幹線内限定で、トミカとコラボしてプラレールカー走らせています。
内容は500系8両編成の1両の椅子を全部取っ払って、子供が楽しめるように改造しているのであります。

しかし、“500系のこだま”つーのはあんまり本数も多くなく、見る確率も少ないのです。
とか何とか書いているんですが、全然狙いではなく、待ってたら来てしまいました。
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さすがに背広着たおっさんは入れないので、外側から1枚。

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うーーん、相変わらず、500系のフォルムはカッコいいなぁ。。

あれ、ちょっと待てよ、この500系“ほくろ(エンブレムの右下に黒い丸)”があるぞ!

実はこれ、“ほくろ”ではなく、“すれ違い試験用のセンサー窓”なんすけどね。
でもね、これ(ほくろね)ついているのって500系として作成された9編成(9本)のうち、2編成(W1、W2編成:こんなのオタクの世界ですから知っている必要ありませんよ)しかないんですよ。
で、かつ短編成化されたのは1編成のみ(W2編成から短編成化されたV2編成)しかないんです。
ちょっと補足しておきますと、500系と言うのは16両編成で9編成作成され、これがW1~W9編成までの名前がふられました。
それが東海道新幹線の“のぞみ”の運用が終了し(厳密に言えば段階的に)、8両編成の山陽新幹線専用に改造されました。第1編成(W1編成)は改造されず、残り8編成(V2~V9編成)となっています。

そんで、最近パソコンを入れ替えていて、過去の写真を見ていたら、W2編成を東京で撮った写真があったんです。多分2009年頃。
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これ。これだけじゃワカリマセンね。。

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一応横からの写真。“ほくろ”がありますね。


ただ、某知識の宝庫で調べてみると、最後まで500系の16両編成で走ったのってW1編成とW8編成なんだよな。。もしかしたら、これW1編成かもしれない。。
しかし、5年前に東京で見た新幹線が、短くなりながらも関西で頑張っているのを見ると、「ああ、あの時の!」となり感慨もひとしおです。
でも、JR西日本って、かなり大事に列車扱っていますけどね、環状線とかに201系現役で走っているもん。東京じゃみないっしょ。。
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で、お古のを使って、こんなんも営業しています。


やっぱりおっさんになっても新幹線って好きなんだなぁ。。

↓なんかこの回は鉄道好きおっさんの回顧録みたいになったなぁ。。
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by kuttachan | 2014-09-22 06:00 | | Comments(0)


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